車はお金がかかりすぎるので 無駄遣いなのか？

　通勤にマイカー以外の交通手段があるとき、車を所有しない選択をするか迷います。

　マイカーは便利ですが、何かにつけて出費が続きます。なので、マイカーを使う生活よりも マイカーは不要の選択にしてマイカー関連のコストをすべてカットすべきか迷います。

　これを比べていきます。

　また、車を所有しないなら「駐車場なしアパート」へ引越して家賃を安くすることもできます。そんな車の維持と無駄遣いにまつわる・・

　これらの疑問について分かりやすく見ていきます。

車にまつわる出費が多い 車は無駄遣いなのか？

　家計の出費を見直すと、高額な支払いの多くは車関連であることに気がつくはずです。マイカーの維持費は負担になるので・・

　こんな疑問がわいてきます。

　まずは車の維持費の合計額をチェックします。

車は金食い虫？一生のうちに車に使用するお金とは

　自動車にまつわる年間維持費について、常陽銀行が試算した金額を引用すると・・

自動車年間維持費の目安

・軽自動車 → 38万円
・普通車 1.5L → 43万円
・普通車 2.5L → 48万円

引用元：自動車の維持費｜常陽銀行

　こんな数字を提示しています。普通車の1.5Lとは いわゆるコンパクトカー：トヨタ ヤリス・ホンダ フィットのような町で最もよく見かけるサイズ、普通車2.5Lとは広さがウリの3列シートミニバンのサイズになります。

車を18歳～68歳まで50年使い続けると車の維持・コストはどれくらい？

　マイカーを（一生ずっと）所有しない場合、どれくらいコスパがいいのか計算してみます。18歳からマイカーを所持して、68歳でドライバーを卒業（免許を返納する）と仮定するとドライバーの期間は50年になります。

　これらの合計を車両のサイズ別にまとめます。

50年間の車にまつわる出費：軽自動車・普通車 1.5L、2.5Lのとき

　50年分の維持費の合計額を車両のサイズで集計します。

50年で車にまつわる出費の合計
軽自動車	普通車 1.5L	普通車 2.5L
1,900万円	2,150万円	2,400万円

　自動車を50年使い続けると維持費はこんなにかかります。ですが、この数字は維持費のみです。車を使うには車両を買う購入費用が別途必要になります。
　
　車の価格はピンキリな部分もあるのですが、一般的な中間グレードを想定して金額を算出していきます。

軽自動車：50年分の車両代金はいくら？

　軽自動車はの購入費用を想定すると・・最安の営業車タイプでなら90万円ほど、GTカスタムの最上級グレードで190万円あたりになるはずです。その中間あたりを想定します。

　これを想定して10年越しに買い換えて50年とみた場合では・・

　これだけ必要になります。

現実的な数字では軽自動車を50年使うなら1,000万円あたりに

　ただ、実際に車の買い換えの頻度が最小限となる・・

　これはとても希なケースです。メンテナンスを怠らない几帳面な方で、50年ずっと事故を回避できる運に恵まれていないと無理なことです。

　こんな買い換え履歴となる場合が多くなり「新車を10年乗り続ける」時よりも買い換えの出費が増えます。車は中古車ショップのマージンが高いので、下取り → 中古車購入を繰り返すと大きく損をします。

　これを踏まえて軽自動車を50年使用する合計額は、700万円 → 4割増しの1,000万円あたりが現実的な金額のはずです。同様に普通車1.5L、普通車2.5Lについても50年間に必要となる車両の購入金額を算出します。

軽自動車・普通車の車両コストに維持費を加えるといくら？

　普通車1.5Lの購入金額を180万円、普通車2.5Lの購入金額を280万円と想定して、先の軽自動車のように10年乗りつぶしが2台 = 20年、5年使用が6台 = 30年とするコスト増パターンも含めた概算では・・

50年間でかかる車＋維持費
	軽自動車	普通車1.5L	普通車2.5L
維持	1,900万円	2,150万円	2,400万円
車両	1,000万円	1,260万円	1,960万円
合計	2,900万円	3,410万円	4,360万円

　軽自動車だけを50年乗り継いだ場合、トータルのコストは2,900万円。2.5Lの大きめミニバンの場合は4,360万円となります。

　2.5Lミニバンは「価格が高い・車検が高い・燃費が多少落ちる」など出費がかさむ印象がありますが、実際のところはイメージほど維持費の相違は大きくないことが分かります。

　50年間を軽自動車のサイズでガマンするか、3列シートのファミリーカーでストレスフリーを楽しむのか悩んでしまう差となっています。

車を所有せずタクシー生活になったらどう違う？

　次にマイカーを所有しない生活を選んだとき、トータルの出費がどれくらい違うのか比較します。

　マイカーの代わとして通勤にタクシーを使った場合の費用を調べます。分かりやすいように毎日の通勤で10キロを走行すると仮定します。

　これを算出すると分かりやすくなります。

　タクシーは10キロ走ることを想定して全国平均の初乗り・移動距離（平均運賃 3,500円として計算：深夜料金なし）から算出します。

車の合計費用でタクシー 10キロが何回乗れる？
	軽自動車	普通車1.5L	普通車2.5L
50年で	8,285回	9,742回	12,457回
1年で	166回	195回	249回
1月で	14回	16回	21回
1週で	3回	4回	5回

　10キロ先の会社へ通勤するなら1週間あたり、軽自動車の維持費では約1往復、普通車1.5Lの維持費ではで2往復、普通車2.5Lの維持費でも2往復しかできません。

　圧倒的にコストが上がるので、マイカーからタクシー通勤へ切り替えると、3倍以上の出費になることは間違いありません。

バス通勤10キロの場合、車の維持費と比較

　次は通勤先まで10キロの場合、車の維持費トータル金額を使ってバス通勤すると 何回乗れるかを見ていきます。

　バス運賃は地域によって距離のバラツキがあります。なので、タクシー料金との比較でおよそ1/6だと仮定するとこうなります。（地元の知っているバス・タクシー運賃で比率を算出すると正確です）。

車の維持費合計でバス 10キロが何回乗れる？
	軽自動車	普通車1.5L	普通車2.5L
50年で	49,710回	58,452回	74,742回
1年で	996回	1,170回	1,494回
1月で	83回	97回	124回
1週で	19回	21回	28回

　10キロ先の会社へ通勤するなら1週間あたり、軽自動車の維持費では約9往復、普通車1.5Lの維持費ではで10往復、普通車2.5Lの維持費では14往復も可能です。

　つまり、実際は5日出勤であるなら、余ったバス運賃の分だけ貯金できることになります。普通車2.5Lからバス通勤へ変更するなら「車＋維持費」の4割ほどしか消費せず、残り6割を貯金できます。

電車通勤10キロの場合、車の維持費と比較

　次は通勤先まで10キロの場合、車の維持費トータル金額を使って電車通勤すると、何回乗れるのか比較します。

　電車はさらに運賃と距離のバラツキがあります。都会の電車を想定してタクシー料金のおよそ15分の1と想定すると、このようになります。

車の維持費合計で電車 10キロが何回乗れる？
	軽自動車	普通車1.5L	普通車2.5L
50年で	124,275回	146,130回	186,855回
1年で	2,485回	2,922回	3,737回
1月で	207回	243回	311回
1週で	47回	56回	71回

　10キロ先の会社へ通勤するなら1週間あたり、軽自動車の維持費では約23往復、普通車1.5Lの維持費ではで28往復、普通車2.5Lの維持費では35往復も可能です。

　通勤が週あたり5日であるときは・・

　これだけの節約効果があります。

　実際は、駅までの歩く距離・時間が長かったり、途中でバスを使う場合を想定すると追加出費があるはずです。それを差し引いても圧倒的に電車通勤のコストは安くなります。

車を所有しないなら駐車場のコストが不要に

　駐車場の賃貸費用は一月あたり8,000円かかる地域もあれば、田舎なら駐車場がフリーの土地も多くあります。駐車場のコストが月5,000円なら、年間では6万円の維持費がかかります。

　この駐車場のコストだけでなく、アパートの場合「駐車場なし」の条件で安くなっている物件があるので、車を処分したのを期に・・

　これを検討することで、年間で10万円。10年では100万円を節約できるかもしれません。

まとめ：車の維持費と電車・バス・タクシー通勤を比較

　マイカーを処分して、バス通勤・電車通勤への切り替えはコストは抑えられますが、雨の日の出勤やプライベートの用事、レジャーで遠出するときは不便です。

　ライフスタイルのゆとりも考慮してトータルの「損・得」をよく検討する必要があります。